Vrachtwagen met aanhanger rijdt onder een cameraportaal door.
Beeld: ©Rijksoverheid

Programma vrachtwagenheffing

De start van de vrachtwagenheffing is gepland op 1 juli 2026. Vanaf 1 juli 2026 is in Nederland het Eurovignet niet meer nodig. Tegelijk wordt de motorrijtuigenbelasting tot een minimum verlaagd. Net als in landen om ons heen betalen binnen- en buitenlandse eigenaren van vrachtwagens dan een bedrag per gereden kilometer.

Wat betekent de heffing voor u?

Op de website Vrachtwagenheffing.nl vindt u als eigenaar van een vrachtwagen alle praktische informatie over de vrachtwagenheffing. Zoals wat dit voor u betekent en hoe u zich kunt voorbereiden.

Subsidies voor verduurzamen

Een groot deel van de inkomsten van de vrachtwagenheffing gaat naar subsidies voor het verduurzamen en vernieuwen van de transportsector. Bijvoorbeeld subsidies voor het kopen van vrachtwagens die op elektriciteit of waterstof rijden, en van laadpalen. Ondernemers kunnen nu al subsidie aanvragen voor het kopen van emissievrije vrachtwagens en voor het organiseren van slimmer vervoer.

Achtergrond

Hoe is de vrachtwagenheffing ontstaan? En waarom? Hoe lang zijn de voorbereidingen al bezig? Welke wetten en andere regels zijn er voor de vrachtwagenheffing? Wie werken mee aan de vrachtwagenheffing? Bij ‘Over vrachtwagenheffing’ leest u er alles over.

Vragen?

Voor meer informatie of vragen over de vrachtwagenheffing kunt u het contactformulier invullen. De RDW verzorgt de algemene communicatie over de vrachtwagenheffing. Daarom krijgt u antwoord op uw vraag van de RDW.