Vrachtwagenheffingsbeleid

Eigenaren van vrachtwagens betalen in Nederland vrachtwagenheffing. Net als in landen om ons heen betalen houders van vrachtwagens een bedrag per gereden kilometer. Dit geldt op bijna alle snelwegen en op sommige provinciale en gemeentelijke wegen. Hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager het bedrag per kilometer.

Elke vrachtwagen moet een tolkastje aan boord hebben dat werkt in Nederland. Snel een tolkastje nodig? Dan kunt u terecht bij een ophaalpunt voor tolkastjes met hulp van NedLinq-medewerkers. Meer informatie vindt u op Vrachtwagenheffing.nl. Er wordt gecontroleerd of vrachtwagens een werkend tolkastje hebben.

Van 1 september tot en met 31 december 2026 geldt een tijdelijke korting van 22,3% op het tarief. Hiermee komt het kabinet het wegvervoer tegemoet bij de op dit moment sterk gestegen brandstofkosten door het conflict in het Midden-Oosten.

Sinds de start van de vrachtwagenheffing is de Nederlandse motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12.000 kilo verdwenen. De motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens van 12.000 kilo en zwaarder is een stuk lager geworden. Het Eurovignet voor Nederland is gestopt.

De heffing geldt voor Nederlandse én buitenlandse voertuigen in de categorieën N2 en N3. Deze hebben een technische maximummassa van meer dan 3.500 kilo.